1月16日凌晨，G320湘潭繞城線三期滬昆高速公路跨線橋順利合龍，項目相關(guān)負責(zé)人介紹，該橋梁的合龍意味著G320湘潭繞城線三期農(nóng)村段實現(xiàn)基本貫通，項目進度實現(xiàn)了新的突破。
G320湘潭繞城線項目三期工程目前實施部分為湘鄉(xiāng)城區(qū)段和農(nóng)村段，全長共計17.391公里。其中，湘鄉(xiāng)農(nóng)村段長度為5.65公里，設(shè)計時速80公里，雙向4車道，段內(nèi)包含胡家沖大橋、滬昆高速公路跨線橋、徐家灣中橋三座橋梁，建成后將與G240線貫通，成為湘鄉(xiāng)市與韶山市兩市城區(qū)連接的快速通道，有助于緩解兩市城區(qū)交通壓力，該路段成為當(dāng)前施工的重點。
在滬昆高速公路跨線橋施工現(xiàn)場，橋身各個地方不斷有“蒸汽”冒出。中國一冶湘潭G320項目經(jīng)理部施工經(jīng)理胡文波介紹，為確保混凝土強度，在規(guī)定時間內(nèi)達到要求，施工人員正對橋梁實施“蒸汽養(yǎng)護”，加速混凝土氧化速度，提升橋梁強度，確保橋梁質(zhì)量安全可靠。
“作為農(nóng)村段工期最長、難度最大的橋梁，滬昆高速公路跨線橋的完工，意味著項目突破了關(guān)鍵性節(jié)點，農(nóng)村段全線實現(xiàn)了基本貫通。”據(jù)了解，滬昆高速公路跨線橋由于橫跨高速公路，所以安全成為施工的重中之重。
為了避免施工過程出現(xiàn)雜物掉落，橋梁在掛籃施工的過程都采取全封閉施工。胡文波說，施工過程中別說灑落一點雜物，就連水都不允許滴下。此外，面對橋梁技術(shù)難、工序多等困難因素，項目施工方拉滿“進度條”，不斷優(yōu)化施工方案和資源配置，全力推動項目建設(shè)提速、提質(zhì)、提效，促使橋梁合龍周期從預(yù)計的9個月優(yōu)化到如今的6個月，跑出了項目建設(shè)的“新速度”。
目前，工人們正在對橋梁的護欄進行焊接、澆筑，同時對橋梁兩邊的邊坡進行加固處理。中國一冶湘潭G320項目相關(guān)負責(zé)人表示，接下來他們將開足馬力、加緊施工，力爭順利完成每個時間節(jié)點目標(biāo)任務(wù)，確保G320湘潭繞城線項目三期農(nóng)村段6月30日前通車。
來源：湖南日報
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